今天给大家介绍的是VS厂的沛纳海968，对这款表中毒的表友比较多，只是正品比较难买，但这块表一旦拥有，至少在未来若干年绝对不会被淘汰。沛纳海968是以水下世界的凶险求生环境为背景，极尽思维之延展设计研发，青铜外壳，陶瓷旋转圈口，配衬沛纳海于1955年取得专利的标志性表冠护桥装置，塑造硬朗鲜明的造型。青铜嘛，大家都知道是稀罕的款式，应该是沛纳海里面的熊猫迪了，虽然四代青铜是非一次性限量的东西，听起来没有前三代带劲，可是大家也知道绝对不会放开卖。

沛纳海线下营业厅的店长告诉我说现在每个品牌都在学劳力士那种限产不限量的套路了，青铜太受欢迎了，拿来带货最适当不过了。虽然说沛纳海在青铜上背负了一个言而无信的骂名，想当初2011年带着玩票性质的初代青铜382出来的时候，品牌说过再也不出类似材质的东西了，把所有Paneristi都逼疯了，此款四代青铜沛纳海968目前同样是售罄的阶段，可见其受欢迎程度！

所以这就轮到VS厂这种高端沛纳海复刻表厂“大展神威”的时候了，VS厂近期推出的沛纳海968无疑可以为许多表迷们解解毒。

VS厂沛纳海968如何，值得入手吗？

VS厂沛纳海968的青铜材质与正品一致，VS厂在青铜材质的驾驭上可谓是轻车熟路，累计了很多的经验，此次的沛纳海968青铜的氧化把控到位，细节打磨惊艳的还原了正品的味道。青铜表壳的独特魅力在于它比其他金属表壳更具可玩性。青铜中铜成分会与空气发生反应，产生氧化效果。这种变化使每位佩戴青铜腕表的人都会因其生活的不同环境使腕表产生不一样的氧化效果，留下属于自己的特殊痕迹。

几年前，沛纳海率先推出了Luminor Submersible 1950 PAM382，在腕表界掀起了青铜风。VS工厂跟青铜的故事就是从沛纳海PAM382开始的。之后，VS工厂推出过PAM507等版本；同一生产线生产了真力时的青铜大飞、青铜骑士、蓝面的青铜大飞；帝陀的红铜花、蓝铜花。从最近刚刚升级完推出的帝陀蓝铜花，就可以看出，VS工厂对青铜材质的生产工艺没有停滞，不断的钻研，才能做到了今天推出沛纳海671这种相对稳定的氧化效果，这是小厂所做不到的。

VS厂沛纳海版本为旋转表圈镶嵌以微喷砂润饰的棕色陶瓷圆盘，与棕色表盘浑然一体。护桥的做工同样精细，英文字母的大小，蚀刻的深浅还有银色钉的位置全部跟原版一致。

VS厂的沛纳海968同样采用的是p9010一体化机芯。指针可以快调，升级版功能与正品一致。日历不可以快调，功能与正品一致。GMT针不可以快调，12小时左右走一圈。相似度从85%提升到95%上，外观细节更接近原装正品。机芯摆轮位置真正跟正品一致，新技术开发的新机芯，稳定，降低了偷停等返修问题。

我们知道，青铜与沛纳海的传统有着深厚渊源。将青铜应用于制表十分新颖，它巩固了品牌与海洋的关系。青铜广泛用于海洋世界，尤其在古董帆船上，这不但因为它能很好地抵御海水的腐蚀，还在于其古朴的外观。随着时间的流逝，以及与佩戴者的反复接触，其色调也随之产生变化，这令每一枚青铜腕表都被赋予独树一帜的面貌，而VS厂也很好的将这一理念贯彻旗下青铜复刻腕表。

VS厂沛纳海968一如其他款式的沛纳海复刻表，基本上是看不出假的。VS厂一直在探索，怎样才能使青铜壳按我们想要的速度、氧化出我们想要的效果，最终也做到了最接近正品的沛纳海968的氧化效果。大家可以跟市面上小厂版本进行对比，就能轻易发现小厂版本的氧化颜色不均匀、还发黑、而且容易出现黑色的块状锈斑。青铜，为铜与纯锡制成的合金。可以最大限度地抵抗海水和环境条件所产生的腐蚀作用。虽然柔和的原色会随着时间的流逝，令青铜材质与外部因子产生反应于表面形成绿锈，覆盖在壳面上。但是，这些绿锈并不会改变材质的属性，并且会使腕表更显独一无二，散发古朴风韵。

总结：VS厂对于制作青铜腕表的经验非常丰富，因为不管是XF厂还是VS厂都是一个老板，同一条产品生产线，XF厂几年前就推出了青铜真力时大飞，那个时候的水准就一直在行业的前列。这次的沛纳海968对于材质上的把控自然不用说，青铜表壳材质，拉丝工艺，非常的细腻。 所以如果想买沛纳海，

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